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        大口徑電磁流量計在城市工程中的安裝

        發布日期:2020-01-02 14:58:50   瀏覽次數:213

        大口徑電磁流量計在城市工程中的安裝電磁式流量計的原理和優點
        1.1電磁流量計原理。
        傳感器由測量管、激磁線圈、測量電極等部件組成。測量原理基于法拉第電磁感應定律。激磁線圈的供電產生磁場,導電的輸水介質通過測量管的磁場時,切斷磁線運動,在垂直于磁場和流速的方向產生感應電勢u,其表現形式如下
        流量計信息網內容圖片(1)
        公式:K為儀表結構常數;B為磁感應強度;V為平均流速;D為測量管徑。
        在電磁式流量計傳感器中,感應電勢的原始電壓信號是平均流速的線性函數,與流速分布和介質的其它特性無關。
        感應電勢(毫伏電信號)通過電纜傳輸到智能轉換器進行數字化處理,計算實時流量和累積流量。轉換成標準信號輸出[1]。
        1.2電磁流量計的優點。
        電磁流量計用于輸水計量具有以下優點。
        (1)輸水管道中沒有縮徑或突出部件,壓力損失幾乎為零;
        ②感應電信號與管道截面的平均值有關,只需要較短的前后直管段,對于降低流量計井的尺寸和工程成本尤為重要;
        ③輸水介質含有一定量的砂土,但電磁流量計傳感器只有內襯和電極與水接觸,防腐、耐磨,儀表壽命長[2]
        ④超大直徑電磁流量計通過接口與實時計算機監控系統連接,可以對輸水流量信息進行數據通信。
        二是傳感器安裝防干擾控制。
        2.1傳感器安裝接地措施。
        傳感器的安裝接地直接影響系統的抗干擾性能,所用的接地線必須防止其他干擾電壓的感應。因此,接地線不能與其他帶電設備的接地連接;接地施工采用現場接地極的方式接地。在流量計井的外側安裝接地極,用扁鋼引入流量計的接地點。接地電阻值不超過10,傳感器接地如圖1所示。
        流量計信息網內容圖片。
        圖1傳感器接地。
        2.2接地環的安裝措施。
        輸水管采用內有絕緣涂層的金屬管,必須安裝接地環,以提高抗干擾性,否則會導致儀器工作不穩定。圖2顯示了接地環的安裝方法。
        流量計信息網內容圖片。
        圖2接地環的安裝。
        圖2:V1和V2為接地線,由制造商提供;PE是功能接地線,施工現場由扁鋼制成。D1和D2是密封墊;E是接地環;F1是管道法蘭;F是傳感器法蘭;Y是傳感器信號輸出端。
        2.3電纜敷設和屏蔽措施。
        超大直徑電磁流量計勵磁繞組功率大。在流量計井傳感器IFS4000F和智能轉換器IFC110F之間,必須增加放大器NB900F,以滿足勵磁要求。
        電磁式流量計的接線和屏蔽連接應注意以下事項。
        (1)電磁流量計傳感器和轉換器之間的連接電纜由制造商提供。不要引入外部干擾。電纜敷設由鋼管保護。
        ②勵磁電源和信號電纜,為了防止被機械壓傷和門齒動物(老鼠)咬傷,需要分別穿管敷設。
        ③接線盒內的電纜不得交叉或纏繞。
        ④保護接地線聚乙烯必須連接到接線盒中單獨的U型夾頭接線端子。
        ⑤在施工過程中,請勿松開信號轉換器內的黃綠線u型夾頭端子和端子10之間的保護連接導體。
        三是關鍵工藝控制點。
        在現場安裝過程中,為了不影響測量系統的檢測精度,必須嚴格滿足以下工藝要求。
        ①電極軸保持水平。安裝電磁流量計傳感器時,兩個電極的軸必須水平。
        ②被測介質充滿測量管。保證測量管內充滿水,不得有非滿管或氣泡聚集在測量管內。
        ③滿足流動方向和直管段的要求。感應器上箭頭所指的方向是介質流動的正方向;超大直徑電磁流量計(傳感器和轉換器分開安裝)設計安裝在管道的流量計井中。為確保測量準確,必須確保流量計前10D/后2D直管段的要求(D為公稱直徑)。
        四超大直徑電磁流量計的安裝。
        4.1傳感器和伸縮節的組裝。
        根據傳感器上的箭頭,在流量計的下游側安裝接地環和伸縮節,并將伸縮節預先調整到短狀態。
        4.2流量計井內斷口。
        流量計井內斷口的步驟如下。
        ②確定傳感器斷口安裝位置,測量斷管尺寸(按伸縮節伸展后的尺寸)。
        ②管道斷口區域開天窗,進入管道進行米字鋼支撐,保證管道圓度,防止斷口后端變形,影響法蘭安裝。
        ③斷口后,用機械方法處理兩側管端的坡口,滿足焊接法蘭的要求[4]。
        4.3起重。
        裝配后的傳感器加伸縮節,總重約6t,現場用25t汽車起重機吊裝就位。提升到位后,調整釋放伸縮節,在上游法蘭和傳感器之間安裝接地環、密封墊,穿入螺栓找正并緊固;同樣,在下游法蘭和伸縮節之間安裝密封墊,穿入螺栓并緊固。
        4.4法蘭焊接。
        調整管道上下游法蘭、接地環和密封墊的位置,擰緊螺栓,點焊固定。拆卸上下游法蘭的預緊固螺栓,調整收縮伸縮節,使上下游法蘭與流量計和伸縮節分離,法蘭內側留有焊接空間。法蘭內外用角焊焊接上下游兩個法蘭。
        4.5焊口無損檢測和防腐處理。
        ②檢驗標準和合格等級;
        所有法蘭接口角焊縫應進行無損檢測,采用電磁檢測方法,檢測比例為100%。質量應符合標準JB4730-2005的二級要求[5]。如果發現管道法蘭焊縫有超標缺陷,應及時處理,***終檢查合格。任何焊縫只能修復一次。
        ②內防腐法蘭焊縫外。
        法蘭鋼管內外防腐蝕與鋼管本體處理方式相同,法蘭焊接外防腐蝕涂裝改性氯磺化聚乙烯防腐蝕涂料法蘭內防腐蝕涂料為飲用水級無毒環氧涂料。內側采用二底二面涂層。
        4.6傳感器伸縮節整體固定位置。
        上下游法蘭焊接探傷合格后,進入傳感器伸縮節整體緊固定位工序。
        (1)調整釋放伸縮節,在上游法蘭和傳感器之間安裝接地環和密封墊,穿過螺栓并擰緊。
        ②在下游法蘭和伸縮節之間安裝墊圈,穿入螺栓緊固。
        ③按對稱方式擰緊所有法蘭螺栓,安裝定位傳感器和伸縮節。
        4.7系統水壓試驗。
        感應器和伸縮節整體安裝完畢后,應與輸水管道一起進行水壓試驗。試驗壓力是工作壓力的1.5倍。水壓試驗合格后,即可投入運行[6]。
        五是系統調試和投運。
        基于儀器參數、工藝參數、操作控制方式,對智能變送器進行主菜單、子程序功能和數據配置設置;當管路充滿過程流體(水)時,對傳感器電纜、電極進行阻抗和絕緣性能測試;使用GS8A模擬器進行智能變送器模擬測試。
        6.系統檢查和投入運行。
        6.1檢查傳感器。
        ②準備工作;
        測量管道充滿過程流體(水)并靜止。打開外殼(外殼)前必須停電。檢查所需的測量儀器和工具包括歐姆表或交流電壓/電阻橋。檢查前,必須拔出(信號和勵磁)插頭,注意不要移動信號轉換器端子箱內的連接(U型夾和端子10間黃綠線)。
        ②檢查內容。
        測量7和8線之間(勵磁繞組)的電阻,正常情況下為20~170ω。測量1對7電路之間(勵磁和信號電路)的絕緣電阻,正常值應為>20ω。對于電極電路的測量,用交流電壓/電阻橋分別測量1-2和1-3電路之間的電阻,兩個值通常為1kω~1ω,應大致相等。檢測的電阻主要取決于輸水的電導率[7]。
        ③電極回路檢驗結果分析。

        如果差別很大,大口徑電磁流量計在城市工程中的安裝
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